通用道朗格中国团队全员N+3裁撤

通用汽车旗下高端进口平台道朗格近日宣布解散中国团队，约200名员工被裁撤，引发业界关注。此次裁员采用“小N+3”补偿方案：员工每工作一年可获得上海职工月均工资三倍的赔偿，另加三个月基本工资。以服务三年的员工为例，补偿总额超过20万元，虽然高于法定标准，但仍被外界视为通用在华战略收缩的代价。

道朗格自2023年以通用创始人命名入华，主推太浩、悍马纯电等高端车型，售价从60万元至数百万元不等。然而，2024年仅售出37台车，而中国新能源车市场渗透率已突破40%。通用官方表示裁员原因是“经济形势剧变”，业内人士分析，这反映出美系车在华遇到的多重挑战：高关税政策冲击明显（2024年第一季度中国自美进口车下降66%），加之产品定位不贴合本土市场需求，导致企业被迫裁员求生。